起动机属于汽车中贵重部件，轻易不会损坏，但是为了延长起动机的使用寿命，恰当的使用方法也是必需的。起动机在起动发动机的过程中，要从蓄电池引入300~400 Ah的电量，因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象，起动时间不应超过5 s；冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长，各次起动中也应留有适当间隔。

进口汽车，行驶两万里后，易出现冒蓝烟状况，耗损机油，磨损气缸，导致起动机运行不稳定，功率下降。　　解决方法如下：　　1、当活塞环卡死在环槽内，活塞失去弹性，密封性自然下降，导致活塞上行时燃烧大量的机油。　　2、更换活塞环要及时检查质量是否过关，弹力好不好。

电枢移动式－－结构较复杂，大功率柴油车

齿轮移动式－－电磁开关推动啮合杆

减速式－－质量体积小，结构工艺复杂

起动系统将储存在蓄电池内的电能变成机械能，要实现这种转换，必须使用起动机。起动机的功用是由直流电动机产生动力，经传动机构带动发动机曲轴转动，从而实现发动机的起动。起动系统包括以下部件：蓄电池、点火开关(起动开关)、起动机总成、起动继电器等。