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GE Definium 6000故障维修系列(一)

2018-10-26 15:24 阅读: 5706 评论: 0 编辑: ygzx1
[导读]故障现象:拍片时调整探测器位置,球管自动跟踪速度缓慢,有时直接停止,不进行跟踪,设备报垂直方向运动异常的错误。故障分析:球管和束光器是由天轨控制盒内电机带动钢丝进行牵引调节,所以牵引电机以及相关传动部 ...
故障现象:
拍片时调整探测器位置,球管自动跟踪速度缓慢,有时直接停止,不进行跟踪,设备报垂直方向运动异常的错误。
故障分析:球管和束光器是由天轨控制盒内电机带动钢丝进行牵引调节,所以牵引电机以及相关传动部分出现故障的可能性较大。球管牵引机械结构,见图1。
其由离合器、钢丝滚轴以及电磁刹车阀组成。离合器采用的一种类似于三明治的结构,牵引电机和传动皮带位于最右侧,电磁阀位于最左侧,中间的圆柱形铁饼与钢丝滚轴固定在一起。
当手动调节时,电磁阀不通电无吸合,钢丝滚轴靠人力运动。当电动调节跟踪时,电磁阀上电,将圆柱形铁饼和传动皮带侧齿轮吸和在一起。
当电机转动时,电机通过皮带带动齿轮,齿轮通过静摩擦力带动圆柱形铁饼,进而带动钢丝滚轴转动,对于球管部分进行调节。
电磁刹车阀位于钢丝滚轴另一侧,其静止态为刹车状态,对于钢丝滚轴施加一个摩擦力,防止其上下移动。当自动跟踪时,刹车阀通电吸合刹车片,松开滚轴,便于跟踪运动。
由于故障现象是垂直运动缓慢,所以首先怀疑电机传动部分问题。
通过观察,排除皮带松弛打滑、圆柱形铁块和齿轮之间打滑以至提供拉力不足情况。检查中发现电机外壳温度较高,所以有可能电机自身出现问题或者需要动力较大,电机转动时吃力。因而怀疑跟踪时电磁刹车阀没有松开,以至于摩擦力过大。
通过检查发现在自动跟踪开始和结束时,电磁刹车阀没有明显动作,也没有听到吸合刹车片时的声音。使用铁质工具靠近,发现跟踪时其磁力较弱,所以确认其发生故障。
由于电磁刹车阀一直处于刹车状态,摩擦力大,所以钢丝滚轴转动缓慢,表现在外就是球管跟踪速度缓慢的现象。
故障维修:将天轨内的电磁刹车阀取下,购买更换即可。需要注意的是,由于配重存在,球管并不会出现预想的下落或无法运动的情况,可以正常运行。所以可以先取下刹车阀,然后购买更换,防止使用中电机过热损坏。

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